浏览数量： 71 作者： 本站编辑 发布时间： 2022-05-20 来源： 本站
小推车也叫独轮车，手推车，广泛应用于建筑行业，农业，工业生产等频繁搬运物品的场所，是搬运小型物品替代纯人力搬运的理想运输工具。构造基本为橡胶轮（独轮/双轮）、金属车斗、金属管框架和橡胶把手。随着公司实力的不断发展，目前我公司已经具备了为客户配置全套小推车生产线的能力，本文将为大家全面介绍小推车生产线的具体流程和机械，并附上重要图纸供大家参考交流。
一副完整的车斗模具有6个模具，分别起到拉深，修边，录边，预弯，成形和冲孔等六个作用。需要确认商标的位置。如果在两侧的话，考虑到变形，需要另加一副模具；如果商标在底部，可以加到上述模具里，一起成形出来。
和车斗一样，设计都是大同小异。有主体整体弯管结构的，有主体部分弯管结构（需要焊接/螺丝固定在一起）。
轮子：一个或一对，通常为充气轮或橡胶实心轮，实心胎更加结实耐用。
轴承：一对。
螺丝&垫片&螺母：一套。
橡胶把手：一对。
1. 客户需要制作的车斗的材质和厚度；管材的材质，直径和管厚。
2. 产品的尺寸，确认图纸。
3. 是否需要加商标。如需要，需要确认商标的尺寸和位置。
剪板机（剪切板材）→液压机和冲床（冲压、拉深、修边、录边、预弯、整形、冲孔、印商标）→切管机（考虑到客户的管子的长度不一定正好是需要的长度，建议增加切管机将管材切割至合适的长度）→弯管机（弯管及框架其他部件）→激光焊接机（焊接）→组装完成
将整块板材剪切成所需的大小和形状，通常选择摆式剪板机配 E21S系统即可，如对剪板精度和速率有更高的要求，还需调整剪切角度和刀片间隙，那可以选择性能更好的闸式剪板机，系统也可以升级到更智能的DAC-310T系统。
冲压、拉深、修边、录边、预弯、整形、冲孔、印商标等，液压机Y32和Y27都可以选择，具体配置需要考虑客户的产量、车斗的材料、厚度、尺寸等。选配可以增加伺服泵控系统，触摸屏，光电保护，交换台。水冷看客户具体的生产情况。
在压制车斗时，一套完整的车斗模具含有6个模具，分别起到拉深，修边，录边，预弯，成形，冲孔这六个作用。客户可以选择两台及以上液压机相互配合，分别完成不同的工序，提高生产效率。
首先选择合适吨位的Y32液压机进行拉深，装配好拉深模具后先将金属板材拉深成车斗的基础形状。
然后使用较小吨位的Y32液压机，安装修边模具，对上一步拉深好的半成品进行修整边缘，既结实又美观。
之后依旧是对车斗边缘进行加工，Y32液压机吨位不需要变换，更换成录边模具即可，将边缘翻下来再加工得更坚固。
接下来还是同吨位Y32液压机更换模具，把录好的边缘进行压制，这样针对车斗的基础加工就差不多了。
最后可以使用更小吨位的Y32液压机对车斗的底部进行冲压，底部的孔是用于和弯管相连所以需要先确定底部四个孔的位置，然后给液压机更换冲孔模具进行冲压冲孔。
冲床选择普通的J23机械冲床即可，用于部分部件的冲孔成形。在针对车斗的侧面冲孔时，使用小吨位的冲床即可，节约了加工成本也提升了工作效率。
冲压商标时，同样可以选择低成本高效率的冲床，但因为冲商标的工艺稍复杂一些，所以需要选择比冲侧面孔更大吨位的冲床。
之后是在金属管材上冲孔同样使用小吨位冲床，只需更换管材冲孔模具即可，流程也是需要先确定好孔位，然后冲孔，然后将冲孔处的一小段管材整体压平折弯，方便之后使用螺丝固定。
针对管材侧面的冲孔和压平操作相同，但需要根据孔形状的大小更换不同的模具。
切割管材，因为管材批量购买的长度是固定的，所以需要根据实际情况对管材进行切割。
用于弯曲切割好的管材及框架其他部件，主要是小推车框架的弯曲成形。
选择弯管图纸时，不同的厂家对于弯管机架的设计会略有不同，基本上都是大同小异。基本上都是弯管机弯管出大概的形状，还需要借助焊机，或者螺丝，螺母等安装上其他的部件。
主要用于焊接支架，装橡胶轮的贴片等，焊缝美观无毛刺，焊接效率也非常高。贴片主要分两种，一种是有一个安装孔，另一种是两个安装孔。建议客户选两个孔的，因为轮子在转动数年后，螺栓会磨损这个孔。可以在贴片磨损后更换新孔安装轮子，延长车子使用寿命，不影响终端客户的使用。
如果客户的预算允许追求更高的生产效率和产品效果，可以增加喷涂生产线。例如可以向非洲客户推荐喷涂生产线，因为非洲的天然气储备丰富，获取方便，成本费用较低。
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